日本車の販売数が激減 日本経済にまで大きな影響 韓国ネット「これからの時代に日本車は生きていけないのでは?ついに崩壊の始まりだね!」

日本車の販売激減…日本経済まで赤信号

今年第2四半期(4〜6月)のトヨタ、ホンダ、日産の新車販売台数が一斉に減少。ホンダは808億円、日産は2855億円の赤字で、1588億円を記録したトヨタの純利益も、前年同期比で74.3%減少。

完成車業界の不振は日本経済にも影響が大きく、鉄鋼、ガラス、化学、物流などが自動車のサプライチェーンに含まれる。

日本は自国で占める自動車輸出の割合も、全世界で最高の20%。ドイツは15%、韓国は10%、アメリカは7%。

下請け業者の日本車部品メーカーも、32社のうち30社が赤字に転じた。

地域経済にも打撃しており、製造業従事者のうち、トヨタと三菱の工場がある愛知は54%、トヨタとホンダの工場がある静岡は25%、スバルの工場がある群馬は23%が、自動車産業に従事。

次期政権では、落ち込んだ経済の復活を最優先課題とし、自動車産業の支援策を講じると伝えられている。

ソース元

 

そんな韓国内でのネットの反応をご覧ください

韓国ネット民の反応

これは全て、お隣を敵に回した安部のせいにしろ。

日本車に乗りたい。

今からが始まりだ。日本の没落!
何でも傾いて、それで良いという奴らよ。日本が崩れれば良いという奴らよ。韓国の民主党が愛する車は日本車ではないか。民主党の親日派。

日本車を凄く沢山買ってあげていたようですね。韓国車を買いましょう。日本の経済の心配をせず、自分たちの心配をしましょう。韓国車の現在と未来を。

日産とホンダを合併させて、以前ディスプレイメーカーを合併させたJDIのように、一度に食いつぶさなくては。
良い現象である。日本車は絶対に買わない。




次は半導体だ。韓国、台湾も緊張しておいてください。

日本は本当に車部品業界が多いそうだ。果たして電気自動車(?)の時代に生き残ることができるだろうか?
日本は自動車産業の競争力の低下で、関連する全産業がわずか数年以内にドミノ式に崩壊するのが明らかである!

全世界が電気自動車などの環境に配慮した車に移っているところなのに・・・内燃機関車の時代から、いくら強いとは言え、何をしているのか。当然、影響はある。今後10年の間に、世界の自動車業界の地殻変動は激しいだろう・・・日本、韓国、ヨーロッパ、アメリカなどで、崩れて無くなる自動車会社は大勢出てくるだろう。

コロナのせいでそうなったんでしょ。上手くいっている産業は、マスクキット以外に何があるというんだ?

韓国も侮れないね。電気自動車が進んでいけば、自動車関連業種の80%が死ぬ。遠い未来というわけでもなく、3〜4年後!
サムスン電子は今年のスマートフォン販売量も急減したが、それは記事にならないのか?今年最も売れたスマートフォンは、iPhone11だが。




売れなかったから買ってあげろという意味で記事にしたのか?このようなゴミのニュースは書かなくても良い。

品質の日本車、のような事を言っているが、鉄鋼からねつ造の問題を起こしたのはいつだったか・・・そんな鉄板で作られた車がどんな品質を論ずるというんだ?
なぜ日本車に乗るのか。

韓国が比較的よく耐えているのは、4〜7月までの新型コロナ対応を上手くやっているからだ。しかし、最近の状況はそれほど楽観的ではない。非常識者の妄動で悪化した状況は、凄惨な結果をも招き得る。今週は本当に気をつけて、慎重にこの難関を乗り越えていこう。

親日派たちは哀しんでいるか?滅んでいく統計も否定したいだろう。
また日本企業の心配をしてあげているのか。韓国の事にだけ集中しよう。

39 COMMENTS

匿名

インドにさえ匙投げられた自国のゴミ自動車産業界の心配でもしとけよwww

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匿名

心の底から・全く・全てに於いて・この世が滅んでも・本当に全身全霊を掛けても/興味が無い。

この瞬間、隕石が落下し世界が滅びても、きむちに興味は無い。

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匿名

当分需要は回復しそうにないからブラジル人ライン工には帰国して貰おう。
これで治安も良くなるだろ。

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11

https://tradingeconomics.com <- 世界経済状況を一目で見る

さらに他の国々の第2四半期の成長率を調べてみよう。

前年同期比基準

米国:-9.1%

中国:+3.2%

日本:-9.9%

ドイツ:-11.3%

India:-23.9%

英国:-21.7%

フランス:-18.9%

イタリア:-17.7%

ブラジル:-11.4%

カナダ:-13.0%

ロシア:-8.5%

韓国:-2.7%

スペイン:-22.1%

オーストラリア(Australia):-6.3%

メキシコ:-18.7%

インドネシア:-5.3%

オランダ:-9.3%

トルコ:-9.9%

スイス:-9.3%

台湾:-0.6%

ポーランド:-8.2%

タイ:-12.2%

スウェーデン:-7.7%

ベルギー:-14.4%

アルゼンチン:-5.4%

ナイジェリア:-6.1%

オーストリア:-12.5%

イラン:-10.1%

ノルウェー:-4.7%

イスラエル:-7.8%

フィリピン:-16.5%

シンガポール:-13.2%

香港:-9.0%

マレーシア:-17.1%

デンマーク:-8.2%

コロンビア:-15.7%

チリ:-14.1%

フィンランド:-6.4%

ルーマニア:-10.5%

ベトナム: +0.3%

チェコ:-11.0%

ポルトガル:-16.3%

ペルー:-30.2%

ハンガリー:-13.6%

ウクライナ:11.4%

ベネジュエラ:-26.8%

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11

韓国の来年度国防予算、52兆8000億ウォン

252025年、71兆ウォン突破予定

イージス艦9隻追加建造
防空駆逐艦18隻追加建造
弾道ミサイル搭載ディーゼル4000トン級潜水艦、9隻追加建造
原子力潜水艦建造
F35 Aを計80機導入
120機のKFX導入
F15K 59機(AESAレーダー等を改善した4.5世代に改良予定)
F16K 133機(全量最新型F16V 4.5世代に改良予定)

大韓民国陸軍のおびただしい戦力

33世代以上タンク1804台
第1世代タンク865台

装甲車2836台

自走砲3330台

牽引砲4700台

多連装ロケット582台

玄武ミサイル3000基以上

AH-64Eアパッチ36機+48機追加導入確定

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匿名

日本政府は将来の国益考えるなら韓国と企業協力とか禁止した方が良いと思うぞ。

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匿名

いくらなんでも分析が浅すぎない?
韓国で「100万人がジャンプしたら日本が津波に襲われる」と風聞したらほんとにやりそう。

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匿名

今後我々は国産メーカーの自動車を優先的に購入しなければならない。

一方で、政策も安全保障と自国民の雇用維持を積極的に推進する必要が有る。

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匿名

現代本社にトヨタ、ホンダの無能共が泣きつきに来るのも時間の問題だな〈笑〉

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匿名

あんたはトヨタやホンダとヒュンダイについて何も知らない無知みたいやな

独自にエンジンも開発出来ない自動車メーカーがヒュンダイやで?

寧ろ、自動車業界に限らず日本企業に韓国企業の他力本願は通用しなくなるので自覚しておくべきや。

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匿名

韓国人て全体像を見られないんだな
まあせいぜい韓国がなくなるその日までお得意の精神勝利とやらでホルホルしてろや

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匿名

内需規模、輸出額、経常黒字、対外資産
何一つ日本に勝てない小国が無知さらけ出してホルホルしてるのがウケる

w

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