日産、韓国から撤退→韓国ネット「私たちが不買で去ったのではない。」

日本車日産、16年ぶりに韓国から離れた理由は

日本の輸入自動車ブランドの日産が、16年ぶりに韓国市場からの撤退を決めた。日本の日産自動車の昨年の年間実績が赤字に転じ、グローバルレベルの構造調整が避けられない影響だ。

28日、海外メディアなどによると、日産の内田誠社長はこの日、記者会見を開き、『海外市場への選択と集中戦略を展開する」
とし、厳しい構造調整を予告した。日本の日産は会計年度の2019年の連結業績で6712億円(約7兆7185億ウォン)の純損失を記録した。 日産が年間決算で純損失を記録したのは、08年の金融危機以来11年ぶりのことだ。

これを受け、最近販売が萎縮した韓国市場が、先に構造調整の対象となったものと見られる。 昨年韓国市場で日産・インフィニティの販売はそれぞれ40%、6%減の3049台、2000台にとどまった。今年は日産813台、インフィニティ159台で、かろうじて命脈を維持している状況だ。

日本の輸出規制で、1年近く国内で続いている日本車ブランドの不買運動が、直接的な影響を及ぼした。さらに、新型コロナウイルス感染症(コロナ19)まで重なり、親企業の状況まで悪化し、赤字事業の維持に困難を覚えたものと見られる。

日産自動車は04年、韓国市場に初進出し、プレミアムブランド『インフィニティ』を先に発売し、シェアを伸ばしてきた。2008年からは、ベストセラー・スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)のログや大型SUV『ムラノ』を持ち込み、輸入車の大衆化をリードした。2016年にはキャッシュカイに装着された排出ガス再循環装置(EGR)プログラムを違法に操作し、『ユーロ6』認証を満たしたという疑いで世論から非難を浴びた。

韓国日産は全ての営業を今年末で終了するが、既存の日産とインフィニティ車両を保有した車主のために28年まで品質保証、部品管理などアフターセールスサービスは維持する。

韓国日産の関係者は『国内外の事業環境の変化で国内市場で状況が悪化し、本社は韓国市場で再び持続可能な成長構造を備え難いと判断した』とし『これまで韓国日産を大切にしてきたすべての方々に心から感謝する』と述べた。

ソース元

 

そんな韓国内でのネットの反応をご覧ください

韓国ネット民の反応

誰が日本の車なんか乗るの?

韓国だけで離れたのではなく、スペイン、中国も撤収した。倒産したのであって、私たちが不買で去ったのではない。

日産は日本、アメリカ以外はすべて撤退中だと聞いたがスペイン工場閉鎖デモで大騒ぎ
日本の企業は全て撤退しろ

レクサスを含め、トヨタも撤退しろ。見たくない。

多くの国の会社が競争しながら、内需市場が発展しているのに、外国の会社がしきりに韓国を離れている。長期的に見れば決して良いことではない。
日産撤退は不買運動と関連がありません。




正直に言うとホンダ、日産は現代より上手い。ただ感情的に受け入れにくいんだ。

日産は反日運動の結果というより、製品の問題だと思うんだけど?
それでも不買運動は続きます。

また来るな

どうせ日本人は韓国産の車には乗らない

不買は個人の選択です。強要しないでください。
日産は不売前でも売れなかったのに




日本は韓国への輸出はしないみたいだね。

それでも日本車が故障もなくて、いいのに。
日本不買をもっとしよう!

日本茶はまだまだたくさん買う人がいる。

コロナの余波だろう
現代の車も乗らないけどねー

30 COMMENTS

匿名

USA自動車会社の多くが日本から撤退したのと同じ
地元自動車メーカーが強すぎて、それらと競うための投資をしても見返りは望めない

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匿名

それは違う。
労働組合が強すぎてまともな経営が出来なくなる可能性が高い。それに韓国の自動車部品産業も破綻に向かっている。
この状況では日本に集中した方が効率的であり、外資が逃げ出さない方が不思議だ。

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匿名

そう。そもそも労組が強すぎて、定期的に生産ストップが韓国製造関連業の沼。生産性が悪すぎる上に高給取り。生産↓人件費↑が過剰。
それが原因の一端でもあり、日産・ルノーの韓国工場はどんどん縮小してきた。その上世界中こんなことになってて、海外拠点・市場の選択と集中をするなら、真っ先に韓国は切って問題のない状況だってだけでしょ。東南アジア、特にタイは工場もキックス投入したりして拡大してるとこだったみたいだし、上手く行くことを祈る。

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名無し

日本はこれからはTPP参加国とやって行きますから、韓国は不要です。

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匿名

ルノーも手を引くしGMも逃げ出す。
こぞって韓国から逃走しようとしてるね。
米軍でさえも逃げ出す機会をうかがってるwww

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名無しのILOVEJAPAN

韓国から撤退するのは日本の企業だけ?株も外国人投資家が抜けて行ってんだろ?韓国は見捨てられたって事わからないのかね、バカは結果を見ないと理解しない!

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匿名

今でも韓国にいる企業はウォンを持ってます 日韓議連は補償をするとさけんでますが・・ほんとにしてくれるか誰も信じてません

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匿名

いやまあこれはそうだな。ただ単に日産がやばいってだけだな

しかしまぁコロナで失業者あふれてるんだけど危機感ないのかねこいつら
まぁあいつらがいいならそれでいいわ、No Japanどうぞ続けてください

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匿名

日産がヤバイもあるけど、ルノー・日産・三菱アライアンスの
方針の一環でもある
製造販売拠点の見直ししてるけど、そこに韓国は入っていない
(撤退的な意味で)
ルノーサムスンも地峡解消するなり、割当無くすなりしそうな感じ

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大清国属高麗国旗

最近は開発途上国・後進国でも不買運動などそんな馬鹿なことはしない。不買運動は自傷行為であることを学んだからだ。そんなことをすると世界の笑い者になるだけ。やってる国は後進国以下の国だね。もっと続けて滅びるがよい。最近スペインから引き上げると日産が表明すると、スペインは残ってくれと日産にひれ伏して懇願している。そりゃそうだろう、失業者が増えるだけだから。さて、失業者だらけ、借金だらけのお粗末な国、日産がいなくなると失業保険ちゃんと国民に払えるの? 国からこれ以上金をむしりとることができないと分かると、また騒乱が始まるぞ。せっかく金をばらまき国民をだまして選挙に勝ったのに、政府崩壊、国家崩壊か。それを眺めながら旨い酒が飲めるは。わっはっは。

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名無しさん

ネタズレカキコになるけど
たった今、Youtubeの水間条項TV最新投稿で大スクープ
厚生労働省がコロナ患者の「国籍」を隠せと指令した動かぬ証拠が
PDFファイルにはっきりと記載されてた。
感染者の「公表しない情報」欄に「氏名、国籍、基礎疾患、職業、居住している市区町村」
全国で8500人の隠蔽された国籍はこれだった。
先日のコロナ対策会議で記録されてないと嘘ぶいてた議事録がまさにこれ。
内訳のほぼ全てが中国人。

親中議員や厚労省はマジで国賊。

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匿名

韓国さん楽観的でいーなー
(๑´ㅂ`๑)
冷静に考えたらかなりゾッとする
事態なのにありがたい

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匿名

日産撤退は、韓国の失業率増加につながるのに、それでもいいのかねえ(笑)

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